+8618437960706
یک استارتاپ آمریکایی توانسته است یک موتور برقی جدید برای خودروهای الکتریکی ابداع کند که نسبت به موتورهای کنونی ۳ برابر قدرت، ۲ تا ۵ برابر گشتاور، ۲۰ درصد بهره‌وری انرژی بیشتر و ویژگی‌های ...
بیشتر ببینیدپایداری: همانطور که خودروی الکتریکی بسیار محبوب می شود، بخش انرژی های تجدیدپذیر نیز محبوب هستند. ما برای تولید برق به آرامی به سمت انرژی باد و خورشیدی حرکت می کنیم و بنابراین روند تولید برق را ...
بیشتر ببینیدبرای خودروهایی با سیستم رانش مستقل چندین سیستم کنترل esc با استراژیهای توزیع گشتاور مختلف، توسعه پیدا کرده و نقاط ضعف و قوتشان در مراجع [1- 4] بررسی شده است.
بیشتر ببینیددر این مقاله، یک سیستم کنترل دو لایه با استفاده از روش کنترل بهینه با ایده‌ی پیش‌بین برای دینامیک غیرخطی خودرو به صوت تحلیلی طراحی شده است.
بیشتر ببینیدبا یک سیستم چهارچرخ متحرک و یک دیفرانسیل مرکزی، مبدل توانایی ارسال گشتاور به چرخ های عقب و یا جلو را به طور یکسان خواهد داشت. مبدل گشتاور می تواند چرخش دو چرخ بر روی یک محور را کنترل کند و باعث ...
بیشتر ببینیدبا کنترل پایداری الکترونیکی (esc) آشنا شوید ایمنی رانندگی در اواسط دهه ۹۰ میلادی و با معرفی کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Control) گام بزرگ رو به جلویی برداشت.
بیشتر ببینیدآیا خودروی الکتریکی با مصرف برق نیروگاه، سازگار با محیط‌زیست است؟
بیشتر ببینیدسیستم کنترل هرزگردی با جلوگیری از گردش بیهوده چرخ‌ها در جای خود، باعث می‌شود تا چسبندگی ماشین در مسیر افزایش پیدا کند و حکم یک سامانه مکمل برای سیستم کنترل پایداری را دارد.
بیشتر ببینیدنجاری، بهروز و میرزایی، مهدی و طاحونی، امین،1398،طراحی سیستم کنترل بهینه‌ی توزیع گشتاور با رویکرد پیش بین به منظور بهبود پایداری و کاهش مصرف انرژی در خودروی الکتریکی،https://civilica.com/doc/1137819
بیشتر ببینیددر این مقاله، یک روش جدید کنترلی برای حفظ پایداری خودروی الکتریکی با دو موتور محرک مستقل در محورهای جلو و عقب در جاده‌های لغزنده پیشنهاد شده است.
بیشتر ببینید