بااینحال مشابه خودروهای برقی، نحوه تأمین این سوخت هم در درجه اول با انتشار آلایندهها همراه است. جالب اینجاست که برای تولید هیدروژن هم به برق نیاز داریم و بنابراین باید دید که آیا تولید برق ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی در طول عمر خود نسبت به خودروهای سوخت فسیلی، گازهای گلخانه ای کمتری منتشر میکنند، جز در مکانهایی که درصد بسیار بالایی از برق تولیدی، با زغالسنگ تولید میشود مانند صربستان.
بیشتر ببینیدچرا که خودروهای هیبریدی (hybrid cars) با دو موتور عادی و الکتریکی حتی بعد از ۲۰۴۰ در خیابانها میمانند. خودروهایی که کاملا از سوخت فسیلی مانند بنزین و گازوئیل استفاده می کنند باید کنار روند. این ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی برای سوخت تنها از الکتریسیته استفاده میکنند و هیچگونه آلاینده مضری را تولید نمیکنند. شارژ وسیله نقلیه برقی شما رایگان نیست؛ اما به طور کلی در مقایسه با سوختگیری با بنزین ...
بیشتر ببینیدگاهی خودروهای هیبریدی با خودروهای برقی اشتباه گرفته میشوند؛ در خودروهای هیبریدی دو موتور بنزینی (یا دیزل) و الکتریکی مکمل یکدیگرند. این در صورتی است که خودروهای برقی فقط موتور الکتریکی دارند.
بیشتر ببینیدباتری های خودرو برقی. باتری ها منبع سوخت خودرو های الکتریکی هستند، اما این نکته نیز مهم است که بدانید باتری ها تنها منبع سوخت نیستند. موارد دیگری برای تأمین انرژی خودروی الکتریکی مانند سلول ...
بیشتر ببینید۶- تغییر پارادایم جایگزینی خودروهای سوخت احتراق داخلی با خودروهای برقی فرصتهای اقتصادی جدیدی در توسعه صنایع در زنجیره تولید حمل و نقل الکتریکی مانند شبکه شارژ، سیستمهای اتوماسیون و ...
بیشتر ببینیدبزرگترین نقطهضعف خودروهای برقی دامنهٔ حرکت آنها بود. یک خودروی برقی معمولی، پیش از اینکه نیاز به شارژ دوبارهٔ باتری پیدا کند، میتوانست مسافتی در حدود ۳۰ کیلومتر (۲۰ مایل) را طی کند.
بیشتر ببینیدخودروهای هیبریدی هنوز در درجه اول به سوخت های فسیلی وابسته هستند: دامنه این وسایل نقلیه هنگام رانندگی در حالت 100٪ برقی به ندرت از چند کیلومتر فراتر می رود. اتومبیل های هیبریدی قابل شارژ
بیشتر ببینیدآیا با خودروهای برقی ایرانی آشنا هستید؟ در این مقاله از خودرو بانک با ما همراه ... که شما یک کامیون دیزلی سوار شوید و یا یک ماشین لاماری، با احتراق سوخت داخل موتور و خروج آن از اگزوز ماشین به ...
بیشتر ببینیدنیاز به خودرو برقی دوگانه. از تولید خودروهای دارای موتور درونسوز در حدود ۱۰۰ سال میگذرد. با افزایش جمعیت جهان، تقاضا برای خودروهای سواری در دهه گذشته افزایش یافته که موجب افزایش تقاضا برای سوختهای فسیلی شدهاست.
بیشتر ببینیدهزینه شارژ خودروهای برقی در مقایسه با سوخت بنزین. نگاهی به هزینه انرژی خودرو بر اساس مولفههای تاثیرگذار بر آن. هزینه تامین انرژی لازم برای خودروهای برقی ارزانتر است یا نمونههای بنزینی ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی نیازمند شارژ مجدد در فواصل مشخصی و محدودی بوده و هنوز در کشور برنامهریزی جامعی برای تأمین مراکز سوختگیری و شارژ این خودروها وجود ندارد.
بیشتر ببینیددر خودروهای مجهز به دریچه گاز برقی، امکان هماهنگسازی بهتر دور موتور با دنده انتخابی وجود دارد. این کار از طریق تحلیل دادههای دریافتی از سنسورهای مختلف میسر میشود. واضح است که این کار در ...
بیشتر ببینیداینجاست که خودروهای سوخت فسیلی، مزیت داشته و در صورت عقب افتادن یک سوپر اسپرت بنزینی در اول یک مسابقه نسبت به همتای برقی خود، میتواند در ادامه مسیر، بهراحتی خودروی برقی را بگیرد.
بیشتر ببینیدامروزه شاهد رشد روزافزون خودروهای برقی و جایگزین شدن آنها به جای انواع ماشینهای احتراقی هستیم؛ زیرا که صنعت خودروسازی جهان، تصمیم بر جایگزین کردن سایر منابع انرژی به جای سوخت طبیعی گرفته است.
بیشتر ببینیدبیمه و قیمت سوخت توی هر کشوری قیمتش فرق میکنه مخصوصا اگه اون کشور بخواد با گران کردن قیمت بیمه و سوخت برای خودروی بنزینی و دادن کوپن ۷۵۰۰ دلاری و شارژ رایگان مثلا ۵ ساله برای ماشین برقی جامعه رو هول بده به سمتی که میخواد ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی بیصدا هستند (مزیت و ضعف؟!) این را باید مزیت دانست یا عیب؟! خودروهای برقی برخلاف خودروهای بنزینی و گازوئیلی، تقریبا بیصدا کار میکنند. پس آلودگی صوتی آنها بسیار کمتر است.
بیشتر ببینیدمزیت خودرو های برقی. با توجه به بالا بودن قیمت سوخت در ترکیه، می توان گفت بزرگترین مزیت خودروهای برقی، پایین بودن هزینه سوخت آن ها می باشد. سازگاری با محیط زیست و بی صدا کار کردن وسایل نقلیه ...
بیشتر ببینیددر انواع خودروهای برقی موتوری بهکاررفته است که نیازی به احتراق سوخت فسیلی ندارد. در این خودروها زمانی که راننده پدال گاز را فشار میدهد، برق از طریق باتری به استاتور میرسد.
بیشتر ببینیددر زیر به مهمترین مزایای استفاده از خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست اشاره شده است: 1. نبود هزینه سوخت. یکی از مهمترین عللی که کارشناسان همواره مشتریان بازارهای جهانی خودرو را به ...
بیشتر ببینیدخودروهای موتورهای احتراق داخلی که در آنها سوختن باعث انتشار گازهای گلخانهای میشود، خودروهای برقی از برقی استفاده میکنند که گازهای مضر منتشر نمیکنند. می توان استدلال کرد که برق برای ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی در ترکیه ۰/۹ درصد از سهم بازار این کشور را در اختیار دارند. این آمار با افزایش تعداد جایگاههای شارژ سریع در سراسر این کشور نیز در حال افزایش است. ... دیزلیها به دلیل مصرف سوخت ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی با ویژگی بارز خود که مصرف بنزین را به صفر رسانده و در این راستا باعث کاهش مصرف سوخت و در نتیجه جلوگیری از معضلات وابسته به آن میشوند، فواید و مزایای متعدد دیگری نیز دارند که از ...
بیشتر ببینیدتاریخچه. اولین تلاشها برای ساخت ماشین های برقی در ابتدای قرن بیست صورت گرفت. آمریکا و انگلیس با عرضهی تاکسیهای الکتریکی و هیبریدی (گازوییل-الکتریسیته) سعی در برداشتن فشار از روی سوختهای فسیلی داشتند.
بیشتر ببینیدارائه یارانههای دولتی برای خودروهای برقی: این امر میتواند هزینه خودروهای برقی را برای مصرفکنندگان کاهش دهد. دولت این یارانه پرداختی را بهآسانی از کاهش پرداخت یارانه سوخت، جبران میکند.
بیشتر ببینیدانواع خودروی هیبریدی. خودروهای هیبریدی با توجه به قدرت و توان موتورهای برقیشان و نقشی که در تأمین توان حرکتی آنها دارند، به چند دسته تقسیم میشوند که عبارتند از: خودروهای پلاگینهیبرید ...
بیشتر ببینیددر صورت دسته بندی خودروها بر اساس مصرف سوخت در جهان، به چهار نوع خودرو با مصرف های سوخت متفاوت مواجه می شویم: ۱٫بنزینی و دیزلی ۲٫هیبریدی 3.پلاگین هیبرید 4.تمام برقی. تولید این خودروها در چهار ...
بیشتر ببینیدسوخت خودروهای دیزلی، گازوئیل است و نسبت به دیگر سوختها، روغنی و سنگینتر است. ... هوندا قبلا اعلام کرده که از سال ۲۰۲۲ فقط خودروهای برقی در بازار اروپا میفروشد و از همین امروز، به دنبال ...
بیشتر ببینیدخودروهای هیدروژنی محدوده پیمایش بیشتری نسبت به خودروهای برقی دارند. البته تفاوت زیادی بین مدلهای مختلف از نظر کارایی و ظرفیت سوخت وجود دارد؛ اما بهطور کلی، خودروهای هیدروژنی با مخزن پر ...
بیشتر ببینیدمزایای خودروهای برقی. صفر انتشارات کربن: خودروهای برقی بدون داشتن موتور داخلی و احتراق سوخت، از تولید هیچ گونه آلایندهای مانند گازهای خروجی، co2 و nox جلوگیری میکنند.
بیشتر ببینید2 days agoمدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صمت گفت: تاکنون سیصد میلیون دلار ارز به واردات تاکسیهای برقی اختصاص داده شده و قرار است این خودروها از طریق شرکتهای خودروساز وارد شوند.
بیشتر ببینیددر نشست توسعه حملونقل خودروهای عمومی برقی در کشور عنوان شد: برقیسازی حمل و نقل پاسخی به کلان مسالهها در حوزه مصرف سوخت، از جمله ناترازی بنزین، هزینه یارانه سوخت و آلودگی هوا است، که برقی سازی هر کدام از این مسائل را ...
بیشتر ببینید